淘汰置换备案非标电动自行车2万余辆，这个“集市”关乎平安！

以旧换新最高折价1000元，现场购车优惠500-1000元，自6月16日起，一场淘汰非标电动自行车置换活动在西湖区正如火如荼地展开，如今一个月已过，非标电动自行车淘汰置换的情况如何？

日前，在蒋村街道的龙湖天街各式各样的电动自行车停满广场，一个个遮阳棚下不少市民正在试骑新车，这正是西湖区开展的电动自行车电动自行车集中淘汰置换活动。“我的电动自行车旧了，正好想换，这里车的种类又多，还有很多优惠呢。”吴女士正在选购心仪的车辆，通过“浙江e行在线”申请，现场生成被置换车辆的优惠券，立马下单骑走了新车。

据区市场监管局相关负责人介绍，非标电动自行车缺少防火和阻燃性能、充电器保护等指标，无防篡改技术，部分非法改装电动自行车还存在整车质量过重、电池短路保护不到位等问题，会影响车辆的操纵稳定性和制动性能，存在一定的交通、消防安全隐患。《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定，备案非标电动自行车自 2023年1月1日起不得上道路行驶。

“我们通过企业让一点、回收抵一点、运营商惠一点、金融机构助一点，减轻车主置换压力，助推淘汰置换工作，全面推动备案非标电动自行车提前淘汰置换工作。”区市场监管局相关负责人说。截至7月18日，西湖区淘汰注销备案非标电动自行车24876辆车，集中淘汰置换了800多辆车。

值得一提的是，此次淘汰非标电动自行车置换活动联合镇街全域宣传改革工作，点对点下沉人员指导“浙江e行在线”消费端操作，协助完成淘汰置换，落实淘汰车辆注销、回收等工作。同时，联合行业协会加强行业自律管理，做好商品保供，坚决杜绝非法加装、改装、拼装等违法行为，坚决杜绝趁淘汰置换之机，实施商品囤积、哄抬物价等违法行为。

此外，西湖区全面顶格落实“四个一点”优惠政策，推动惠民力度最大化。“我们通过对接三大运营商、金融机构和回收公司，全面落实全区‘回收低一点’政策，争取回收最大优惠的同时，保障市民安全出行。”区市场监管局相关负责人说。